大家好，今日小华来为大家解答以上的问题。新能源免征购置税时间，新能源免征购置税调整很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

新能源免征购置税时间(新能源免征购置税调整)

1、新能源车辆购置税政策确认延续2023年6月2日，常务会议决定继续并优化新能源汽车车辆购置税减免政策。

2、会议明确指出，新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向，并且要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，进一步稳定市场预期、优化消费环境，更大释放新能源汽车消费潜力。

3、新能源汽车车辆购置税免征政策即将在2023年12月31日到期，到期之后政策是否延续就成为了全行业讨论的热点。

4、比亚迪汽车兼总裁王传福在2023电动汽车百人会上就公开呼吁延长购置税减免政策。

5、减免政策继续执行已经得到了层面的确认。

6、接下来的问题就是，如何优化的细节相关事宜。

7、公开资料显示，2014年，新能源汽车购置税减免政策开始执行。

8、该政策涉及的车型主要包括纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。

9、由于市场反响积极，该政策又分别在2020年4月和2022年9月得到两次延续。

10、机销售统一数据显示，2022年我国新能源汽车累计销售568.1万辆，同比增长70.6%，销量占比23.5%，提前实现到2025年新能源汽车销量占比20%的目标。

11、中汽协数据显示，2023年季度，我国新能源汽车产销量分别达165万辆和158.6万辆，同比分别增长27.7%和26.2%，市场占有率达26.1%。

12、与此同时，车市整体产销量为621万辆和607.6万辆，同比分别下降4.3%和6.7%。

13、也就是说新能源汽车势头很强，发展形势一片向好。

14、已有125.7万辆新能源汽车享受政策优惠，同比增长17.5%；免征新能源汽车车辆购置税212.4亿元，同比增长36%。

15、根据乘联会预测，2023年的新能源汽车免税金额将超过1000亿元。

16、购置税政策未3、2022年12月31日前已列入《目录》的新能源汽车可按照本公告继续适用免征车辆购置税政策。

17、新能源汽车免征车辆购置税的其他事项。

18、来会如何优化？有人会产生疑问，的新能源汽车发展已经到了相当高的水平，为什么各方仍要关于新能源汽车，会议还强调了新能源汽车要巩固和扩大优势，优化产业布局，加强核心技术攻关（比如在动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域），统筹国内外资源开发利用，健全动力电池回收利用体系，构建“车能路云”融合发展的产业生态，提升全产业链自主可控能力和绿色发展水平。

19、要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，构建高质量充电基础设施体系。

20、求继续推进新能源汽车购置税减免政策呢？从企业层面来看，由于新能源汽车开发周期较长，从产品最初立项、设计到成本管理要做长时间的策划和流程，因此建议延长购置税减免政策，能够稳定市场预期，继续做大做强新能源汽车这块大蛋糕。

21、从消费者层面来说，全国范围内，新能源汽车市场发展还面临着基础设施不强的局面，新能源汽车产品在补能、续航以及保险售后等诸多方面仍然有很多的不足和缺陷，因此，很多消费者购买意愿并没有想象得那么强，所以市场还需要相关政策的积极推动；鉴于新能源汽车在过去已经取得了相当地发展，所以预测未来政策的优化会更加细化，也更有针对性。

22、笔者根据流传出来的消息，大胆预测政策可能会根据车辆价格、车辆续航里程等硬性指标进行优化。

23、比如车辆价格，未来会以30万的售价为标准，过线和不过线减免的比例和金额会有所不同；再比如纯电续航里程，以300公里或者400公里为标准，过线和不过线的减免的细则有所调整；插电混动和增程式车辆，也可以能会根据不同的纯电行驶里程，进行不同比例的政策调整。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。