保养汽车一般要多久

保养汽车一般要多久

汽车保养一般需要多久 汽车保养一般需要多久保养一次

汽车保养是个经常性的事情，它不仅能延长使用寿命，还能确保驾驶过程中的安全可靠。那么，保养一般要多久呢？

若只是进行小保养，通常只需半个小时至一个小时的时间。小保养主要包括更换机油、机油滤芯，以及检查空调滤芯、空气滤芯、防冻液和刹车油等少数项目。由于保养项目较少，所以时间相对较短。

而若你好汽车保养有5000公里保养也有10000公里保养这个取决你用的啥样的机油，机油一般是半年一次也就是6个月，去4s店也可以的，必须要做的进行大保养，时间会稍长一些。大保养除了完成小保养的全部内容外，还需检查发动机、变速箱、轮胎、刹车系统和底盘等多个关键零部件。因此，大保养通常需要约2至3个小时方可完成。

除了保养项目的不同之外，车主提前预约的情况也会影响保养时间。如果车主提前打电话进行预约，就可以避免等待时间，减少时间消耗。

在不同时间段进行保更换正时带及水泵――对于车龄5年以上或里程数已达7万公里以上的车辆，稳妥的处理方法是更换新的正时带，同时也可一并更换水泵及皮带，如此可节省不少费用。养也会影响保养时间。在节假日时，由于很多车主都选择在这个时间段进行保养，因此需要等待的时间更长。

车主可以根据自己的实际情况和需求，提前了解或者咨询4S店的专业人员，来制定合理的保养。

车多久做一次保养

车一般半年做一次保养。

不过如果在半年以内行驶了5000到10000公里的车辆，也要更换一下机油，因为如果机油的更换周期过长的话，会磨损发动机的内部零件，而且长时间不更换机油的话，机油会恶化，导致它不能发挥应有的作用，会存在一定安全隐患。

汽车保养的重要性：消费者之所以会提出这样的疑问，是由于这和养护成本密切相关。因为新车自首后，每一次例行保养都要由车主自掏腰包来承担，如果不按《购车手册》上的规定里程进行保养，厂家将从此对汽车的质量不再承担责任。而强制保养周期越短，在相同的行驶里程内，保养次数就越多，费用也就越高。记者调查——保养周期相2倍通过对多个品牌厂商和4S店的调查，记者了解到，多数厂商规定的保养里程周期为5000公里或7500公里一保养，但有些保养周期长的达到了15000公里一保养。上海通用、北京现代、一汽马自达、东风日产、东风本田等厂商的全部品牌和车型，均为每5000公里或3个月做一次常规保养，更换机油和机滤；上海大众的全部品牌和车型的保养周期为每7500公里或6个月；东风标志的保养里程则是每15000公里做一次常规保养。总体看来，法系车的保养周期会相对长一些，日韩系车的较短。从中我们不难发现，周期短的5000公里一保养和周期长的15000公里一保养，两者相了2倍。难怪很多消费者疑惑、不解甚至抱怨：“有的车开一年才做一次保养，为什么我的两三个月甚至跑一趟长途就得保养一次？比人家要多花好几倍的钱。”虽然单次保养的价格并不是很贵，一般只需几百元钱，但如果按照厂家的保养周期来进行，将其作为一项长期不间断的支出，就成了一笔不小的费用。按一辆车的使用寿命为30万公里计算，如果每5000公里做一次常规保养（更换机油和机滤），此车的一生将进行60次保养。再按平均每次保养花费300元计算，将会花去1．8万元。这对于养车的成本来说，可不是一笔小钱了。而每15000公里一保养的车型如上计算总花费只需6000元。厂家解释——保养周期根据科学规律计算为什么不同品牌车的保养周期相如此之大？“每个厂家都有自己相应的规定，但为什么会这么定我们也说不清楚。”这是在采访过程中多数4S店维修保养部门工作人员的回答。还有一些解释是“多保养对车有好处”。某汽车生产厂家售后服务部一位相关负责人告诉记者，厂家的保养里程或周期都是根据零部件的磨损规律来制定的，根据具体车辆特性计算出的周期，是非常科学的。“因为车辆在经过了一段时间的使用后，机油的消耗和变质必然会导致其润滑功能的降低，对发动机的磨损率就会增大，从而使车辆的技术状况变坏。轻则会影响机器的工作效率，减少车辆的使用寿命，重则会因为机油的缺少导致发动机活塞干磨损，造成车辆的大故障。”这位负责人认为，之所以不同车系和品牌的保养周期大不相同，是由不同车辆的具体技术情况存在异造成的。不同品牌的车辆配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些，而有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。因此一般的品牌车都需要与其相对应的原厂机油来起润滑作用。此外，保养周期不同，还和车辆的用途和使用环境有关，比如一些车辆是专门针对公务或商用设计的，用得可能就会“苦”一些；有些车辆是专门针对家庭设计的，私家车用得相对在意一些；还有一些车辆，在较恶劣的气候环境和不理想的路面使用，磨损率都自然会增大。既然厂家的保养周期是根据科学规律计算出来的，那为什么这种的保养周期仅在厂家承诺的质保期内强制施行，而出了质保期后，车主就可以根据需要来自由制订周期了呢？当记者提及此问题时，这位负责人表示，由于在质保期内车辆出现问题厂家是要承担责任的，因此在质保期内强制保养周期可以降低厂家可能发生的保修风险。专家观点——保养太频繁没好处北京汽配市场联谊会秘书长徐文生认为，车辆完全不需要几千公里就进行一次保养。“厂家之所以制定了这么短的保养周期，实际上是出于利益上的考虑。首先，车主每多做一次保养，4S店就可以多赚一份利润；其次，定期保养可以降低车辆的故障率，在质保期内对车主进行强制性的保养规定，其实也是在为厂商避免可能的保修责任。”据徐文生介绍，在一些，给车辆保养是一种车主自觉自愿的个人行为，而且一般保养的时间间隔都远比国内长，虽然国内汽车使用环境相对较，但几千公里一保养却大可不必。徐文生还认为，厂商的保养周期对消费者来说其实是一种误导，而且是一种浪费。“不保养不行，但保养太过频繁也不好。”●采访后记：汽车制造业越来越成熟，就国产车而言，无论是技术、设备、标准还是制造流程，其水平和质量相并不太大。可为什么标准日趋同一化的汽车产品在保养周期上会有成倍的别呢？相信任何一个厂商都不会将此解释为是由于自己品牌的车辆质量、不皮实，所以需要勤保养。在质保期内车主必须按照厂家的规定按里程保养，且不说强制保养周期为4S店带来了的利润，至少可以为已经售出的车辆降低质保期内出故障的风险，为厂家节省一大笔将可能为保修所承担的费用。但是，这本应由厂家承担的风险却被转嫁，让消费者掏了这笔钱。这合理吗？如今，的汽车消费者已不像从前了，正在从模糊消费向消费转变。在采访中，记者发现很多消费者都会地考虑养车成本，而不再只考虑车价了。保养费用作为养车成本的一项重要组成部分，相信也必然会成为消费者购车时的重要参考因素。

1、行车安全的需要：

坚持“三检”即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部件连接坚固情况；保持“四清”即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁；防止“四漏”即防止漏水、漏油、漏气、漏电，保持车容整洁。

2、保持良好6、检查下助力油的余量是否不足，还有各个油管的接扣有没有渗油的情况。的车况：

要保持良好的车况，日常维护与保养必不可少，特别是车辆的刹车、方向及轮胎的技术性能，灯光、喇叭、后视镜的齐全有效，各种油料、冷却液、制动液要保持正常等。更换机油机滤，空气滤空调滤，清洗节气门和喷油嘴即可。

汽车保养过程大概需要多长时间

11、55000公里：更换机油机滤

汽车保养过程大概需要多长时间

如果你提前预约好去了就做的话，一般车小保养在30-40分钟，大保养在一个小时到两个小时之间样子，如果有零部件维修更换时间更长。你可以去忙别的事情，只要提车的时候付钱就行了。

汽车做一次保养一般要多久

看你 保养是什么项目的了 如果紧紧是换机油和三滤来说的话利索的 在20分钟左右

如果要换正时 可能要个2小时龚

你说的1个星期 可能他们时间紧张工作人员少的原因导致的 也可能他们的技术问题 导致车辆重复维修 导致时间的延期

首次车保养，大概要用多长时间

一个小时左右，如果二十分钟的话，那就是修理工不负责任。虽然只换机油和机油滤芯。但是检查项目很多。灯光，雨刮。音响，地盘。气压，轮胎。我是某4S店工作人员，所以我知道。谢谢

车子去保养大慨要几个小时

大保养还是小保养啊。不忙、你的车子也没别的问题的话的话小保养45分钟。大保养1个小时的样子。

汽车多久要保养一次?

记者调查——

保养周期相2倍

通过对多个品牌厂商和4S店的调查，记者了解到，多数厂商规定的保养里程周期为5000公里或7500公里一保养，但有些保养周期长的达到了15000公里一保养。

上海通用、北京现代、一汽马自达、东风日产、东风本田等厂商的全部品牌和车型，均为每5000公里或3个月做一次常规保养，更换机油和机滤；上海大众的全部品牌和车型的保养周期为每7500公里或6个月；东风标志的保养里程则是每15000公里做一次常规保养。总体看来，法系车的保养周期会相对长一些，日韩系车的较短。从中我们不难发现，周期短的5000公里一保养和周期长的15000公里一保养，两者相了2倍。难怪很多消费者疑惑、不解甚至抱怨：“有的车开一年才做一次保养，为什么我的两三个月甚至跑一趟长途就得保养一次？比人家要多花好几倍的钱。”

虽然单次保养的价格并不是很贵，一般只需几百元钱，但如果按照厂家的保养周期来进行，将其作为一项长期不间断的支出，就成了一笔不小的费用。按一辆车的使用寿命为30万公里计算，如果每5000公里做一次常规保养（更换机油和机滤），此车的一生将进行60次保养。再按平均每次保养花费300元计算，将会花去1．8万元。这对于养车的成本来说，可不是一笔小钱了。

而每15000公里一保养的车型如上计算总花费只需6000元。

厂家解释——

保养周期根据科学规律计算

为什么不同品牌车的保养周期相如此之大？“每个厂家都有自己相应的规定，但为什么会这么定我们也说不清楚。”这是在采访过程中多数4S店维修保养部门工作人员的回答。还有一些解释是“多保养对车有好处”。

某汽车生产厂家售后服务部一位相关负责人告诉记者，厂家的保养里程或周期都是根据零部件的磨损规律来制定的，根据具体车辆特性计算出的周期，是非常科学的。“因为车辆在经过了一段时间的使用后，机油的消耗和变质必然会导致其润滑功能的降低，对发动机的磨损率就会增大，从而使车辆的技术状况变坏。轻则会影响机器的工作效率，减少车辆的使用寿命，重则会因为机油的缺少导致发动机活塞干磨损，造成车辆的大故障。”

这位负责人认为，之所以不同车系和品牌的保养周期大不相同，是由不同车辆的具体技术情况存在异造成的。不同品牌的车辆配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些，而有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。因此一般的品牌车都需要与其相对应的原厂机油来起润滑作用。此外，保养周期不同，还和车辆的用途和使用环境有关，比如一些车辆是专门针对公务或商用设计的，用得可能就会“苦”一些；有些车辆是专门针对家庭设计的，私家车用得相对在意一些；还有一些车辆，在较恶劣的气候环境和不理想的路面使用，磨损率都自然会增大。

既然厂家的保养周期是根据科学规律计算出来的，那为什么这种的保养周期仅在厂家承诺的质保期内强制施行，而出了质保期后，车主就可以根据需要来自由制订周期了呢？当记者提及此问题时，这位负责人表示，由于在质保期内车辆出现问题厂家是要承担责任的，因此在质保期内强制保养周期可以降低厂家可能发生的保修风险。

专家观点——

保养太频繁没好处

北京......

汽车做一检查轮胎――若轮胎已磨蚀就应换新轮胎，一些车可能已有三四年未换过轮胎，虽然轮胎看似干净或坑纹仍深，但胶质可能早已硬化，提供不了应有的抓地能力。此外，如发现有鼓包情况则必须更换。次保养得多长时间？保养都是保些什么？？？

每行驶5000公里去4S店做一次保养的项目包括：换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁，这就是基本的项目。全部做完的时间大约2个小时，这是4S店所需时间，一般的汽修厂就可能不用那么长的时间1小时左右吧。

汽车次保养要多少时间保养好？

一个小时左右，如果二十分钟的话，那就是修理工不负责任。虽然只换机油和机油滤芯。但是检查项目很多。灯光，雨刮。音响，地盘。气压，轮胎。我是某4S店工作人员，所以我知道。谢谢

新车保养多长时间保养好，1小时能搞定吗？

车保养需要多长时间呢

你好，保养需要看大保养还是常规保养，常规保养一般半个小时就好

车辆保养需要多长时间

大保养要检查和更换的东西就比较多了，一般包括汽油滤清器、防冻液、变速箱油、刹车油、方向助力油以及发动机的皮带和火花塞，虽然很麻烦，但大家也不要因为麻烦不去做，因为这直接关系到汽车的使用寿命和使用者的安全。

问题一：汽车保养过程大概需要多长时间 如果你提前预约好去了就做的话，一般车小保养在30-40分钟，大保养在一个小时到两个小时之间样子，如果有零部件维修更换时间更长。你可以去忙别的事情，只要提车的时候付钱就行了。

问题二：汽车做一次保养一般要多久 看你 保养是什么项目的了 如果紧紧是换机油和三滤来说的话利索的 在20分钟左右

如果要换正时 可能要个2小时龚

你说的1个星期 可能他们时间紧张工作人员少的原因导致的 也可能他们的技术问题 导致车辆重复维修 导致时间的延期

问题三：首次车保养，大概要用多长时间 一个小时左右，如果二十分钟的话，那就是修理工不负责任。虽然只换机油和机油滤芯。但是检查项目很多。灯光，雨刮。音响，地盘。气压，轮胎。我是某4S店工作人员，所以我知道。谢谢

问题四：汽车保养要怎么保养，还有一般多长时间保养一次 您好，汽车每五千公里常规保养一次，更换机油和机油滤清器

1、 5000公里：更换机油机滤

2、 10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯

3、 15000公里：更换机油机滤、空调滤芯

4、 20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯

5、 25000公里：更换机油机滤

6、 30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯

8、 40000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油

9、 45000公里：更换机油机滤、空调滤芯

10、50000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯

12、60000公里：更换机油机滤、空气滤如果发动机要大修 可能要1天到2天芯、空调滤芯、汽油滤芯

注意事项：

1、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次，

而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。

2、在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。

3、 每次保养的时候要对变速箱进行检查，虽然无需更换用油，但要定期检查变速箱油液量， 不得私自更换非原厂用油。

4、每四万公里时检查火花塞，八万公里时需更换火花塞。

其他一些相应检查项目：

1、 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

2、 检查制动液，制动系统工作情况，有无漏油现象。

4、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂的液面。

5、 检查发电机、空调系统等是否正常工作。

6、 检查转向是否轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏现象。

7、 检查灯光和喇叭的工作状况，车前后车灯是否齐全（包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、灯及雾灯）。

8、 检查汽车轮胎气压及磨损情况，根据磨损情况进行轮胎换位。

9、 检查蓄电池状态 。

10、检查发动机工作状态，是否易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符 合要求、转速平稳、无异响。

11、检查底盘，转向机构是否灵活，螺栓紧固，各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。

12、检查全车相关部位是否需要润滑。

汽车保养内容及周期

2. 每周的保养内容 轮胎气压 检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。 发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。 清洁 清洁汽车内部，清洗汽车外表。

3. 每月的保养内容 外部检查 巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查镜的情况。 轮胎 检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。 清洁打蜡 清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂......>>

问题五：汽车次保养要多少时间保养好？ 一个小时左右，如果二十分钟的话，那就是修理工不负责任。虽然只换机油和机油滤芯。但是检查项目很多。灯光，雨刮。音响，地盘。气压，轮胎。我是某4S店工作人员，所以我知道。谢谢

问题六：保养车子一般保养哪些方面，大概要花多长时间？ 换机油，机油滤芯，空气滤芯， 胎压监测。不忙直接上线半小时多的时间。

换机油及油格

更换机油及油格――购买二手车后首先要更换如机油、变速箱油、制动油、水箱冷却水等。换机油必须同时更换油格，此外还得确保油路不被杂质阻塞。

更换变速箱油

更换变速箱油――一般情况下，变速箱油非常容易被忽略，消费者在购买二手车后应该更换合乎厂方规定的变速箱油，这对于5年车龄以上的车尤其重要。

检查轮胎

蒸汽清洗车厢

蒸汽清洗车厢――除常见的吸尘、蒸汽深层洁净之外，还需要消毒抹拭及负离子空气净化等步骤，可把各种异味等通通排掉。

如果没有预约可能就要看工位是否空闲了，排队就说不准时间了，建议预约工时费还能打折

问题九：车保养需要多长时间呢 你好，保养需要看大保养还是常规保养，常规保养一般半个小时就好

汽车保养需要多久

不同品牌的车也不一样，有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次。

现在很多人虽然买了车，但是为了省油并不经常开。经常放在家里几个月，开车次数屈指可数，根本不到5000公里。那么，车不经常开的时候需要保养吗？我们常说汽车5000公里或半年后保养，但也有人说汽车保养的时间要按照保养手册来。那么汽车应该多久保养一次呢？接下来，边肖将告诉你汽车保养的时间。

传动皮条：保养时检查松紧度及表面是否有龟裂现象。包括发动机皮带。

我们在保养汽车的时候，完全可以按照保养手册上的时间来保养汽车，比较靠谱。汽车行驶一段时间后，4S店也会通知我们该进行保养了。一般汽车保养的时间是半年左右，公里数是5000公里。不过如果车没什么大问题，也可以开一万公里再去保养，具体看你车的情况。

汽车的5000公里保养就是我们所说的首保。一般情况下，首保由4S商店免费提供。所以我们按照4S店的要求去做，车到5000公里，或者半年后做保养。

汽车首保项目主要是换机油和机滤。如果不及时换油，很可能机油变质，从而对汽车发动机造成损害。所以汽车行驶5000公里后一定要保养。而且我们一般行驶5000公里左右就需要清理发动机积碳，所以首保后买一瓶燃油宝备用，可以有效帮助车主清理发动机积碳。

汽车5000公里保养除了换机油、机滤，还可以做全车检查，消除安全隐患。首先可以检查刹车片、轮胎、火花塞等容易出故障的部位，但一般来说不会有问题。其次，我们可以清洗空滤芯，因为空气的地方可能会造成空滤芯堵塞，如果不及时清洗会影响空的效果。

我们给汽车做首保的时候，4S店的员工总是会一些不必要的保养项目，比如轮胎保养，空调整保养等等。这些保养项目完全没有必要，因为车子才开了很久，根本不需要换轮胎和调整空。店铺的员工所谓的维护，不过是打扫卫生而已。我们可以自己做这些，为什么要浪费钱呢？

汽车行驶5000公里或半年后做保养是非常必要的。一定不能为了省钱或者偷懒去做保养，这样不仅会导致发动机积碳，还会多油耗。还有，我们不拘泥于里程进行保养，这也不好。汽车首保后，我们可以根据它的使用情况决定什么时候保养。

车做保养一般需要多长时间

新车次保养一般是3000公里内或者3个月内要做。

但是汽车首保时间以及首保公里数，不同品牌、不同车型和不同的使用状态是有所别的。具体车型的首保时间和首保公里数以该车辆保养手册为准。例如2021款广汽本田凌派车型：首次保养必须在购车开票后3个月或5000公里内完成，以先到期限者为准。

汽车保养可以保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。及时正确保养是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。

汽车由很多零部件组成，在汽车的使用过程中各零部件必然会产生不同程度的磨损、松动、或其它损伤等，原有的尺寸、形状和表面质量可能会发生变化，破坏了零部件的配合特性和工作条件。如果不及时进行维护，机件的磨损将急剧增大，汽车的动力性和经济性可能会变。

首次保养车辆包含的项目如果提前预约，一般汽车保养30-40分钟，大保养1-2小时。如果有备件，维护和更换时间会更长。如果没有预约，可能要看空站内是否免费。如果你排队，你不能告诉时间。以次保养为力，有必要检查并添加发动机机油。之后还需要添加和检查冷却液、洗液、制动液、动力转向液等，确保正常运转。当然，管道、发动机、变速器等的密封和使用也需要仔细检查。底盘部件的密封和固定也在检查范围内，这是首次维护的必要过程。是每个地方必不可少的检查项目。当然，轮胎的气压和车轮的拧紧力矩也在检查维护范围之内。可以说，每一个零件都会在次维修的时候进行检查，而对于一般的检查和维修，时间一般为40-60分钟。当然，如果零件损坏，维修时间也会随之增加，有的甚至可以长达两三个小时。至于每个区间的保养周期，厂家的保养里程和周期都是根据不同零件的磨损规律来制定的，所以有相当准确的数据，所以我们只需要按照厂家规定的周期来保养，大部分车都是5000公里，有些好车只能保养2万公里。

1、检查冷却液的含量，是不是处于正常的范围之中。

2、检查发动机的情况，比如管路是不是连接正常，有没有出现泄漏点，发动机工作是不是存在异常响声等。

3、检查底盘件是不是出现腐蚀或者刮伤等情况。

4、检查刹车片和轮胎问题七：汽车保养要多少时间 因为新车自首后，每一次例行保养都要由车主自掏腰包来承担，如果不按《购车手郸》上的规定里程进行保养，厂家将从此对汽车的质量不再承担责任。而强制之间的磨损程度，了解清楚轮胎具体的胎压情况。

5、对车辆进行全面清洗，比如车身、发动机舱、内饰等。

大保养一次车需要的多长时间？

正时皮条：6万公里更换。：原厂配件。

按着厂家规定的保养时间保养即可，对于大的保养所需时间，少则四十多分钟，多则两三个小时。

1。 每天的保养内容 外观检查 在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。 信号装置检查打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。 燃油检查 查看油量表的指示，补充燃油。

进行大的保养的时候，需要检查以及添加发动机油，之后，还需要对冷却液、洗剂液以及制动液、动力转向液等等进行更换、添加以及检查，确保能够正常的进行工作，对于管路以及发动机、变速器等的密封及使用情况也是需要仔细的进行检查的，底盘各个部件的密封以及固定的情况也是在检查的范围之内，这是大保养的必经过程，是每个地方都不可缺少的检查项目。当然对于轮胎等气压以及车轮的拧紧力矩等等也是在检查保养的范围之内，可以说在进行保养的时候，会对每一个部位都进行检查，而对于一般的检查保养，时间一般都是在40-60分钟不等，当然，如果零件出现了损害的情况的话，保养时间也会随之而增长，有的甚至能够长达两三个小时。

汽车次保养要多少时间保养好？

7、 35000公里：更换机油机滤

汽车次保养要2个小时。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。要合理确定保养周期，科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期;而汽车技术状况较，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。

汽车小保养

小保养的内容：

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔：

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

小保养中的用品：

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

参考资料：

如果不计算排队等待时间，汽车的首保根据品牌车型的不同大概在1-2个小时就可以完成。但是在周末或者节假日刚结束的头几天可能是车主保养的高峰期，所以车主为了避免过长的等待时间可以在首保之前打电话到4s店预约一个首保时间，如果不知道4s店的售后电话，也可以联系当时买车的销售顾问让其去售后安排预约首保时间。

汽车首保是汽车的首次保养，一般车辆都是5000公里/6个月（少数车除外），很多品牌4S店为了缩短客户的保养周期，都改为提醒客户3000公里/3个月就要做保养了，两个数值是以哪个先到为准。超过了厂家规定的首保公里数或者时间才去4s店首保会影响车主的三包权利。

汽车的首保包括了下面的内容：

检查液面或添加项目：

发动机机油

发动机冷却液

制消费者之所以会提出这样的疑问，是由于这和养护成本密切相关。因为新车自首后，每一次例行保养都要由车主自掏腰包来承担，如果不按《购车手册》上的规定里程进行保养，厂家将从此对汽车的质量不再承担责任。而强制保养周期越短，在相同的行驶里程内，保养次数就越多，费用也就越高。动液

检查项目：

发动机、变速箱有无渗漏

管路和壳体的密封及状况

风窗洗涤机构和液面

转向机构和传动轴防尘套的密封及状况

三角臂和连接杆球头的密封及状况

灯火和喇叭的工作状况

蓄电池状态

离合器行程或自调机构

手制动状况

一个小时左右，如果二十分钟的话，那就是修理工不负责任。虽然只换机油和机油滤芯。但是检查项目很多。灯光，雨刮。音响，地盘。气压，轮胎。我是某4S店工作人员，所以我知道。谢谢

不多两个小时吧 换机油、机油滤芯，检查之类的 有车的朋友可以关注一下汽车保养团购网站【团】 专门是团购一些汽车用品及汽车美容维修等服务的

换机油，机油滤，如果有2个人手的话快20-30分钟吧。这个是快的。

1000公里或2个月左右，哪个先到，就要去保养

车一般五千公里或者半年保养一次。

以下是关于汽车保养的相关介绍：

2、汽车保养范围： 主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

很多的新车bai说明书里面都有明确的保du养时间和公里数，但都zhi是标明的先到为准，也就是说，我们的车子一直放在那里不开，或者是公里数很少，到了规定的期限也是要保养。

首保只要换机油机滤和整车检查就行，另外什么油路清洗之类的现在都没必要。4s店的机油配件都是贵的，而且是不能自带的。所以首保之后可以自己上外头保养，工时费省不少不说，机油机滤还能自己带。像4s店价格可以接受的机油都是矿物质或者半合成的，质量点，只能跑5000公里。一般自己保养用三的全合成可以跑7500公里，动力更好。要求再高一些就用进口的机油机滤，德国的GT机油配曼牌机滤，能跑到10000公里。不过像首保是免费的，不用白不用，等下次保养再自己去修理厂换就行。

首次保养车一般需要多少时间

一般如果只是汽车的检查保养，时间都是在40-60分钟。如果零件出现了损害的情况的话，保养时间大概是2-3小时。

实际上，汽车保养需要多长时间取决于所有项目的数量。 此外，车间是否有空备用工位，维修师傅的技能等因素也会影响维修时间。

以初次保养为例，需要检查并添加机油。之后，需要添加并检查冷却液、洗液、制动液、动力转向液等。确保正常运行。当然还有管道、发动机、变速器等的密封和使用条件。还需要仔细检查，底盘各部分的密封和固定情况也在检查范围内，这是初始维护的必要过程。

一辆车如换正时带及水泵果一直是合理的进行保养，它的寿命是会大大延长的。

汽车的常规保养项目包括：

1、机油和机油滤清器：主要用于润滑系统的维护，有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损。

2、空气滤芯的置换：主要是在空气进入气缸前进行过滤，去除杂质、灰尘和沙粒。

3、检查燃油滤清器：可防止汽油在储存助力转向液、运输和加注过程中混入杂质和水分造成的气缸过度磨损。

汽车应该多久时间保养一次轿车一般多长时间保养一次

电瓶：汽车电瓶正常使用周期2-3年，如果出现答大火三、发动机空气滤清器和空调滤清器一般1-2万公里换一次，还有发动机节气门2-3万公里左右清洗容一次，视情况而定.力或者无力的情况就说明该换了。

汽车应该多久时间保养一次轿车一般多长时间保养一次汽车保养周期是在汽车里程数达到5000公里或者行驶半年时保养一次，在日常用车过程中车主的驾车习惯以及行驶的环境不同，保养周期也有异，如果长时间在恶劣的环境中开车，汽车的保养周期就会缩短。汽车保养，别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。