如何正确坡道起步 调整边线30厘米

2、观察左后视镜，当1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩下离合、放开油门，当3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩刹车、拉紧停车驻动器，停车到位；

拉手刹。挂一档。慢慢松离合器。感觉在抖了手刹松掉。一脚油门就上去了。30厘米要看你自己判断了。多练练就熟了。呵呵 车辆在进入坡道之前就向右打方向，使边线和车轮的距离到30厘米左右，之后打正方向，直直的向上开。首先把车辆顺正了，这是半坡停车的关键，因为进入坡道后再调整车辆比较费劲，还经常容易跑偏。半坡起步定点停车的技巧：半坡起步定点停车是考驾照的考题之一，这个技能比较难一些，要求也比较多，对于初学者来说要多练习，力争做到。上车后，首先要调整好前后座椅及靠背的倾斜度，让自己以比较舒适的姿势开始练车。另外要扎好安全带，调好后视镜，只有养成良好的习惯才能更顺畅的通过各科考试。车辆在进入坡道前要摆正方向，把车辆顺正了，这是半坡停车的关键，因为进入坡道后再调整车辆比较费劲，还经常容易跑偏。顺正车后，挂上一档慢慢前行，这时要靠右打一点方向了，因为坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm，才算合格。因此要尽量在上坡前把车辆向右稍稍移动，大约离边线（下图一中右边的白色实线）30cm左右了再回轮，继续前进爬坡。爬到坡上后，要看好坡道停车处的和停车虚线标志。一定要集中注意力，车速不要过快，对准坡顶标志慢慢往上爬就行。车辆距离坡道停车起步线越来越近时，要踩住离合器和刹车降低车速，离停车线有20--30公分处就要停稳车了。踩住刹车的同时拉紧手刹，如果摘了档（即车辆档位处于空挡位置）可以不用踩离合器了。这样坡道停车基本完成。下面是关键的坡道起步了，驾驶人要屏气凝神，注意手眼脚配合。右脚松开刹车后轻点油门，左脚踩离合器紧接着右手挂一档，轻点油门的同时松手刹。注意松手刹时左脚的离合器一定要控制好，要确保离合器出去“半分离”状态，这时车辆有些抖动，这样松了手刹能确保车辆不向后溜车。继续加油门后车辆开始爬坡，等走出几米后可以完全抬起离合器，加着油门继续爬坡。这样坡道停车和起步顺利完成。注意事项驾驶员要根据车辆上的某些部位（比如冲洗前挡风玻璃三、上坡起步的时候先踩下刹车和离合。的小喷水头等）来判断左右前后的距离。 @2019

半坡起步定点停车技巧 半坡起步定点停车技巧视频教程

作方法：上坡前，视坡度适当加速，车辆距离十五米左右换入一档，向右打方向（一方轮），当看到车头的中间压到边线，这时车辆距离5米—7米左右，向右回方向（二方轮是一方轮的两倍）。当看到车头的中间离边线10厘米左右，这时车辆距离1米左右，向右回正方向（三方轮）即可保持车辆右侧距离边线30厘米以内。当车头完全遮住前边的横线后踩下离合器，让车辆的惯性自然减速上坡，等到到达车头右角时，开始逐渐制动减速，当看到车头超出10厘米左右时，将制动踩到底，既可保持前保险杠与对齐。

半坡起步定点停车技巧视频教程

注意:如果汽车在半坡定点停车时真的意外打滑，一定要稳，不要着急，起步时间30秒。所以在这段时间内及时调整，发现车子及时踩刹车打滑，再次平稳起步是没有问题的。在这里，良好的心态非常重要，所以不要太紧张。

如下：

首先是按住手刹开关，其次是轻踩油门，看仪表，发动机转速达到3000转左右就将油门控制住，这时就慢慢的松离合，在松离合的时候，一定要注意观察车头，耳朵要注意听声音，当离合器松到一定程度时，车头已经在翘动却又无法前进的时候，发动机转5、起步时一旦挂挡﹐ 30秒内不驶离原地﹐不合格。速就会慢慢下降，车的声音变小，即将失火。

这时就要把油门再踩大一些，看仪表，发动机转速飙到2000以上的时候，轻轻的将手刹放掉，离合科目二半坡起步定点停车技巧：器不松完也没关系，这时车辆就会慢慢的上斜坡，当你手刹放完的时候，将离合器也松开，这时保持起步前的油门就可以上半坡，不会失火或倒溜。

考试内容：

科目二考试项目包括：坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、入库。科目三考试基本项目包括：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

科目二、科目三考试采取必考项目与选考项目相结合的方式进行，选考项目根据不同车型随机选取。

其中 半坡起步为必考内容，且只有在桩考通过后才能进行。而且，如果半坡起步未能通过，则科目二下面的项目不能进行。

科目二半坡起步定点停车技巧

当雨刮器的凸点和定点停止标志杆三点与视线一致时，就可以刹车了。还有另一种确定停车位置的方法。当左 后视镜 下缘与第二条粗黄线平齐时，踩刹车、踩离合器即可停车。(这个用的多，也叫后视镜停车法)

学好上坡路定点停车与坡道起步可以使机动车驾驶人员在坡道路段停车与起步时熟练控车辆，防止作方法：车辆在斜坡起步时发动机熄火或向后溜动而造成追尾。下面，我为大家分享科目二半坡起步定点停车技巧，希望能帮助到大家!

注意事项：

考试要求：

定点停车：车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度30厘米)。

坡道起步：要求车辆倒溜不超过30厘米。

评分标准：

1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;

2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分;

3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，50厘米以下，扣10分;

4、车辆停止后，车身距离路边缘线50厘米以上，不合格;

4、中途熄火，扣10分;

( 1 )定点停车的关键是兼顾好前后、左右的.方向与距离、同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点、与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。

( 2 )坡道起步怕熄火、倒溜，要注意3个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器;其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门;是车子一经起步，就慢慢松开离合器。

1、听到“上坡定点停车”指令后，打右转向灯，方向向场地右侧靠;

2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线);

3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;

5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。 ;

半坡起步定点停车技巧三点一线是什么

3.由于坡道上阻力比较大，松开驻车制动杆后，不要立即打开离合器踏板，而是立即踩下油门踏板，等待汽车缓慢前行3-以上就是小编给大家的一些皮卡半坡起步定点停车技巧，希望这些技巧能让广大考生顺利通过考试，顺利拿到驾照！4m，然后慢慢抬起离合器踏板，汽车就可以平稳起步了。

三点一线主要是保证4、等车完全上坡之后松开油门，关闭转向灯，顺利下坡，作完成。停车点，怕定点不准:带雨刮器的定点停车法(如图)。

熄火:①打滑后急踩刹车或急举离合器所致。②是起步时离合器抬过接触点，手刹松开较晚造成的。当发动机关闭时，离合器迅速抬起，油门很小。

斯柯达半坡起步定点停车技巧

不要手刹的起步方法：

看一下反光镜和后视镜，然后打方向灯，踩离合挂上一档，停车后一定得记手刹，松离合起步2.车辆停车后，前方保险杠未达到控制线扣100分；

总之要半坡起步定点停车应该说科目二的难度仅次于和入库。大多数人主要挂在边线30cm处熄火。坡后半段启动定点停车有哪些三点一线技巧？应是平稳的，车速不能过快。

科目二半坡起步技巧图解

4.停车后滑倒不足30cm扣10分；

科目二作中，教练基本上不会让学员使用到油门，只需要将离合和刹车配合好就可以了。下面一起来看看半坡起步有什么技巧?(仅供学习参考，教学要点还是要听教练的。O(∩_∩)O~)

（1）原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。

3、车停好后，可以打左转向灯，然后适当停留几秒，再松离合刹车起步。此时车辆停在坡上，离合要抬得稍微比在平地起步时多一些，当感觉得车子明显抖动时，松刹车起步。如果起步时出现熄火的情况，学员立即点火起步，不要迟疑。30秒内必须完成起步，否则同样的不合格。

4、注意事项，半坡起步整个过程中学员一定要掌握好离合的接触点，起步时，切忌猛抬离合器踏板。

评分标准：

1、没有定点停车，扣10实际上考坡起主要是离合要慢，油门那你不要多虑，给点就行，因为都是空车，很轻的，发动机不需要很高的转数就能把车推上去。0分;

3、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分;

5、停车后后溜小于30厘米，扣10分;

6、起步未开左转向灯，扣10分;

7、车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分;

8、车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分;

9、停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分;

9、起步时间超30秒，扣100分。

皮卡半坡起步定点停车技巧

后滑:①油门跟不上；②松闸时机不当；③油门和离合器配合不好。

皮卡定点停车及坡道起步是项目路考试中必考之一，而且是较难的科目，每次考试都让考生头痛不已。现为小编给大家整理了一些皮卡半坡起步定点停车技巧，希望能帮助大家顺利通过考试！

皮卡半坡起步定点停车技坡道定点停车与起步：巧

其次要让皮卡定点停在半坡道的指定位置，即要让前车轮正好轧在道线上，前保险杠与定点停车处的处于一条线上。我们是坐在座位上透过左镜的下边缘处看到中间那条线露出52、慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进；公分左右（这要根据学员的坐高来自己稍加调整）的时候踩刹车，正好把车停在指定位置。

要让皮卡从定点停车的地方半坡起步，这主要考察学员油离的掌握。练习时，我们是开始时离合器与刹车（只采用脚刹，因为我们的教练车上没有手刹）一起松，速度要非常慢，当离合快松到上坡过程中的半联动状态时，刹车要全松开马上去踩油门，这样车既不溜车也不熄火，非常平稳地起步。

科目二考试中的陡坡起步可以连停都不停直接冲上去吗，有一个教练说这

半坡定点停车起步

你想多了，不停直接挂。

③起步时若加速踏板踩得不够或离合器踏板抬得过快，感到动力不足，有熄火的可能时，此时不要松开驻车制动杆，应迅速踏下离合器踏板，按动作要领重新起步。

科目二坡道起步及定点停车起步只用离合器不用手刹和油门是可以的，但制动踏板是一定要用到的。

不要手刹和油门的起步方法：

打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，车即启动向前行进，完全释放离合器，保持油门，坡道起步完成。

科目二坡道定点停车起步技巧，很多学员对定点停车与起步的要求和要领都不是很熟悉，下面由资深教练为大家总结一下坡道定点停车与起步的技巧。

注意：

1、上坡前一定要调正车身，保证车身与右边线750px以内；

3、下坡千万不能踩离合、踩油门。

作：

1、挂一油门没有行程，离合器有行程。所谓行程，是指从行动的实施到行动的效果的过程。刹车时，先刹车再离开。考试时，先踩离合器空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖动，这意味着由于刹车的阻力，发动机已经用不可移动的档位转动做功了。这时需要踩下离合器切断发动机的动力传递，以免熄火。档、打右转向灯，车体向右靠，观察右后视镜。当车体右侧距离6线750px以内时，回正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶；

3、打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即启动向前行进，坡道起步完成；

科目二坡道定点停车和起步技巧

2、上坡时使车辆保持足够的动力，利用教练车的右后视镜来查看车身与边线的距离，可以窄一些，只要不压线就行，如果觉得宽，将方向盘就细微的调整。定点停车时，将离合和刹车同时踩到底，车子停住了就不能再去移动，否则直接不合格。不要觉得自己定点没定好，还没到控制线，我再往前开一点，这样是不行的。

科目二坡道定点停车和起步技巧如下：

2.坡道起步时，离合器、油门踏板和驻车制动杆应协调一致。释放驻车制动杆的时机至关重要。如果汽车不能晚启动，发动机就会熄火。早就会溜回来。作时，首先拧紧驻车制动杆，慢慢抬起离合器，直到汽车前部稍微“抬起”。这时，脚不要动，抓紧离合器，松开驻车制动杆，这样车就不会“溜坡”了。

一、首先在驾驶到半坡时，踩刹4、停车后后溜大于30厘米，扣100分;车、踩离合两者同时缓慢踩下，将车停到坡上。

四、然后挂一档，与此同时右手放到手刹位置，左手握住方向盘。

五、慢慢抬离合，同步可以缓慢抬刹车，这时观察车况的变化。

六、当离合抬到车辆有抖动的时候，保持离合脚不动，右手同时放下手刹。

七、此时如果车辆没有明显的溜坡，则将踩刹车的脚移到油门上，轻踩油门，缓慢放开离合，车辆就可以起步了。

半坡定点停车和起步该如何把握

（1）坡道定点停车达到要求的关键是选好停车“目测点”。用“三点一线”的方法选择制动停车的时机，当车辆行驶到目光过发动机舱盖右前到停止桩杆成一条直线时，车辆前保险杠正好处在停止线上方，稍提前一点立即制动停车，车辆即顺利停在规定的范围内。

慢抬离合跟手刹控制是主要科目二坡道定点停车及起步技巧科目二考试中还要求了解坡道上的定点停车和起步，主要考察驾驶员在上坡路段驾驶车辆的能力，在上坡路段在起步过程中，要避免在半联动状态下长时间踩油门——只要车辆被油门带动，就不会溜回来，虽然可以随意松开离合器踏板，踩油门起步。等待放行时，正确将车辆停在固定地点，准确使用档位和离合器满足作需要。那么，定点停车和坡道起步有哪些技巧的，离合一点一点地抬，以蜗牛的速度，手刹准备好，什么时候感觉车身开始抖动了，给点油，离合别动，松手刹就走。

调好心态，好简单的

科目二半坡起步具体步骤？？？

上坡起步：踩住刹车踏板不松，左脚慢慢的松离合器，松到车身发抖时，右脚松刹车且迅速踩一点点油门，车身动了后，左脚松开离合，上坡起步成功。用手刹上坡起步的方法是一样的。前文中的刹车改手刹就行了。还有就是脚刹和手刹同时用的，方法也不多。

考试要求：实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度30厘米）。坡道起步，要求车辆倒溜不超过30厘米。

打分标准：不在定点停车线50厘米内停车，扣20分；后溜大于30厘米，不及格；熄火，扣20分；右边超出30厘米范围停车，扣20分；起步时一旦挂挡，60秒内不驶离原地，不及格。

驾驶技巧：（1）定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离，同样二、作技巧:可借用参照物。即设定半坡起点定点停车后打滑熄火的原因；车身上的一个固定点，与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。（2）坡道起步怕熄火、倒溜，要注意三个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门；是车子一经起步，就慢慢松开离合器。