杠杆百分表和普通的内径百分表有什么区别吗

图1-68塞尺

内径百分表当然是用于测量内径的，一般百分表没有指明是测量内径还是测量外径，因此只是通称，可包括内径百分表与外径百分表。

内径百分表的使用方法 内径百分表的使用方法及注意事项

图1-76气缸压力表

内径百分表见下图示：

我还真没听过内径百分表，是内径千分表吧。普通的游标卡尺就可以量内径，其内径就可以达到0.02。

外径百分表见下图示：

是一个东西,叫法不同就是了.但是有0.001单位的.叫千分表

外径百分表如何使用

1—接头螺栓；2—燃油压力表接头；3—油管

百分表的使用方法是什么？

图1-75燃油压力表及其连接

外径百分表如果是小那就是小，说明此处低，如果百分表有双行数字，一般是黑色和红色，黑色为外径，红色是内径，

日系车款仍然都量缸表又称内径百分表，主要用来测量孔的内径，如气缸直径、轴承孔直径等。量缸表主要由百分表、表杆和一套不同长度的接杆等组成，如图1-73所示。在测量时，首先根据气缸（或轴承孔）直径选择长度合适的接杆，并将接杆固定在量缸表下端的接杆座上；然后校正量缸表，将外径千分尺调到被测气缸（或轴承孔）的标准尺寸，再将量缸表校正到外径千分尺的尺寸，并使伸缩杆有2mm左右的压缩行程，旋转表盘使指针对准零位后即可以进行测量。是自吸款发动机居多说明双离合的确不是那么稳定

怎样用带表内卡规测内径 公的 ？

6、检查工件平整度或平行度时，如图4所示。将工件放在平台上，使测量头与工件表面接触，调整指针使摆动，然后把刻度盘零位对准指针，跟着慢慢地移动表座或工件，当指针顺时针摆动时，说明了工件偏高，反时针摆动，则说明了工件偏低了。

用带表内卡规测量内径，需要用千分尺且按你的问题，是测量内径的。你要的详细能怎么详细呢，指的是外形以及使用方法么？没给分的，没啊。对上所需的尺寸，把内径百分表对零，然后再用内径百分表测量内孔尺寸。比如要测量Φ20的内孔尺寸，先把千分尺对到20mm，然后把内径百分表卡在千分尺的两个测量头之间，把百分表对零。一般要把百分表压上1.0mm，即把百分表压上一圈，然后去测量内孔尺寸。测量的内孔尺寸如果刚好在零位，那么这个内孔的尺寸就刚好。如果测量的结果小于零，则说明内孔的尺寸大于标准尺寸；如果测量的结果大于零，则说明内孔的尺寸小于标准尺寸。

图1-69游标卡尺

内径千分尺与内径千分表测量孔的直径时，测量方法有何异同

使用内径千分尺测量是属于直接测量,使用时，用左手将固定套管与被测零件孔壁相接触，右手转动活动套管，使其测量头与孔壁接触后，再将制动螺钉拧紧，读测量尺寸。

使用内径干分尺时，要注意把千分尺拿平。在转动活动套管时，要一边转动一边在2）使用时，必须把百分表固定在可靠的夹持架上。切不可贪图省事，随便夹在不稳固的地方，否则容易造成测量结果不准确，或摔坏百分表。水平位置左右稍微摆动，以便量取直径。

而使用内径百分表测量是属于间接测量.内图1安装在专用夹持架上的百分表径百分表则需要先用千分尺对表,然后再去测量工件的尺寸.安装千分表在测量杆上，用外经千分尺校好千分表，（外径千分尺要求在你需要测量的范围内，不用内卡钳测量内径时，应当使两个钳脚的测量面的连线正好垂直相交于内孔的轴线，即钳脚的两个测量面应是内孔直径的两端点。所以，在测量时应当将下面的钳脚的测量面停在孔壁上作为支点，上面的钳脚由孔口略往里面一些逐渐向外试探，并沿孔壁圆周方向摆动，当沿孔壁圆周方向能摆动的距离为小时，则表示内卡钳脚的两个测量面已处于内孔直径的两端点了。大于0.5MM）把千分表对0，就能测量了。

怎样校对内径百分表

3、用百分表或千分表测量零件时，测图1-71外径千分尺6.的读数方法量杆必须垂直于被测量表面。图2所示。即使测量杆的轴线与被测量尺寸的方向一致，否则将使测量杆活动不灵活或使测量结果不准确。

在做零件孔径测量时，如何选择使用游标卡尺，内径千分尺，光滑塞规，卡规，气动量仪或其他测量方式？

老大，看名字叫法都不一样啊！当然是它们的使用方法2.和对象不一样了！

根据不同的零件尺寸大小、精度等级、光洁度选择不同的量具。油标卡尺的正常精度在0.02mm，千分尺精度等级0.001mm，还有量程的选择，说来就多了，建议可以看看机械制图，关于测量测绘方面的书籍！

9、在使用百分表和千分表的过程中，要严格防止水、油和灰尘渗入表内，测量杆上也不要加油，免得粘有灰尘的油污进入表内，影响表的灵活性。

在使用内径百分表测量内孔时一般都会用到游标卡尺原因是什么

图1-81轮胎气压4）调好合适量杆后先锁好螺好再校表。表的使图1-80轮胎气压表用

内径百分表如何对0

5.

楼上正解，补充一意事项：

塞尺使用方法如下：

2）装表时应预压几十丝，消除表的间隙。

3）调量杆时用要留太多的压进量，一般有50C左右就够了。

5）校表时应固定一端，另一端上下左右多摆几次找出小值，然后将表的零值转过来就行。

1.看测的产品内径（2）测量后，应当将塞尺擦拭干净，并涂上一薄层润滑油或工业凡士林，然后将塞尺收回夹框内，以防锈蚀、弯曲或变形。多大，用相近的标准环规对零。

2.或用千分尺对零。

工质量的？2.检测机加工工艺尺寸的量检具都有哪些？怎样使用

将回转体工件，夹在三爪上（车床、分度头，等），用重要的外圆通过百当进行轴测的时候，就是以指针摆动数字为读数(点)，测量孔的时候，就是以指针摆动小数字（点）为读数。分表找正，将内径百分表夹持牢固、可靠，伸进被测孔内，缓慢旋转三爪，看表的读数变化并记录。即可。

机械行业常用的测量工具，大体分为分直线游标类和螺旋筒测微类，直线游标类精度常为0.02毫米，比如卡尺，深度尺，高度尺等，而螺旋测微类的就是通常所说的千分尺，但这个是个不严肃的叫法，因为螺旋筒一圈的刻度是50个格，用这个刻度去等分0.5毫米，精度应该是0.01毫米，比如内径千分尺，外径千分尺，内径千分棍，三爪卡规等。

量具的发展是和机械的发展相辅相成的，目前更的量具都使用了电子显示系统，就是说，量具都应用了磁栅等先进技术来显示数据而消除了人为读数的误。而早先，人们想到的是百分表，把表装在量具上，让表随着副尺位移而显示指针数据。

加工行业，还有一个不得不提，即内径百分表，在深孔的测量中还是没有什么东西可代替它的，比如千分棍，通常在100毫米下的深孔就摒弃不用了，三爪规的深度量程也有一个限度（1）使用塞尺进行测量时，要用干净布将塞尺擦拭干净，不能在塞尺沾有油污的情况下进行测量，否则会直接影响到测量结果的准确性。，而内径百分表的量程却可以达到表杆的长度。但它一个弱点就是不能直接读数，需要先用外径千分尺校验零点。

使用百分表或千分表测量位移时应注意什么问题

用夹持百分表的套筒来固定百分表时，夹紧力不要过大，以免因套筒变形而使测量杆活动不灵活。

百分表是一种用来测量圆度、圆跳动、平面度、平行度、直线度等形状跟位置误等的机械测量仪器，通常是由测头、量杆、防震弹簧、齿条、齿轮、游丝、圆表盘及指针等组成。下面，万贯五金机电网的小编将给大家介绍一下百分表使用方法有哪些？百分表注意事项有那些？百分表维护与保养有哪些？

百分表注意事项

3）测量时，不要使测量杆的行程超过它的测量范围，不要使表头突然撞到工件上，也不要用百分表测量表面粗糙度或有显著凹凸不平的工作。

5）为方便读数，在测量前一般都让大指针指到刻度盘的零位。

6）百分表不用时，应使测量杆处于自由状态，以免使表内弹簧失效。百分表可用来测量圆度、圆跳动、平面度、平行度和直线度等形位误，也可用来找正工件，如图3所示。

百分表使用方法

由于千分表的读数精度比百分表高，所以百分表适用于尺寸精度为IT6～IT8级零件的校正和检验；千分表则适用于尺寸精度为IT5～IT7级零件的校正和检验。百分表和千分表按其制造精度，可分为0级、1级、2级三种，0级精度较高。使用时，应按照零件的形状和精度要求，选用合适的百分表或千分表的精度等级和测量范围。

1、使用前，应检查测量杆活动的灵活性。即轻轻推动测量杆时，测量杆在套筒内的移动要灵活，没有任何轧卡现象，且每次放松后，指针能回复到原来的刻度位置。

2、使用百分表或千分表时，必须把它固定在可靠的夹持架上（如固定在表架或磁性表座上，图1所示），夹持架要安放平稳，免使测量结果不准确或摔坏百分表。

图2百分表安装方法

4、测量时，不要使测量杆的行程超过它的测量范围；不要使测量头突然撞在零件上；不要使百分表和千分表受到剧烈的振动和撞击，亦不要把零件推入测量头下，免得损坏百分表和千分表的机件而失去精度。因此，用百分表测量表面粗糙或有显着凹凸不平的零件是错误的。

5、用百分表校正或测量零件时，如图3所示。应当使测量杆有一定的初始测力。即在测量头与零件表面接触时，测量杆应有0.3～1mm的压缩量（千分表可小一点，有0.1mm即可），使指针转过半圈左右，然后转动表圈，使表盘的零位刻线对准指针。轻轻地拉动手提测量杆的圆头，拉起和放松几次，检查指针所指的零测量时手握隔热装置。位有无改变。当指针的零位稳定后，再开始测量或校正零件的工作。如果是校正零件，此时开始改变零件的相对位置，读出指针的偏摆值，就是零件安装的偏数值。

图3百分表尺寸校正与检验方法

工件放在V形铁上、工件放在专用检架上

图4轴类零件圆度、圆柱度及跳动

检验工件的偏心度时，如果偏心距较小，可按图5所示方法测量偏心距，把被测轴装在两之间，使百分表的测量头接触在偏心部位上（点），用手转动轴，百分表上指示出的数字和小数字（点）之的二分之一就等于偏心距的实际尺寸。偏心套的偏心距也可用上述方法来测量，但必须将偏心套装在心轴上进行测量。

图5在两上测量偏心距的方法

式中e--偏心距（mm）；D--基准轴外径（mm）；d--偏心轴直径（mm）；a--基准轴外圆到偏心轴外圆之间小距离（mm）。

图6偏心距的间接测量方法

用上述方法，必须把基准轴直径和偏心轴直径用百分尺测量出正确的实际尺寸，否则计算时会产生误。

7、检验车床主轴轴线对刀架移动平行度时，在主轴锥孔中插入一检验棒，把百分表固定在刀架上，使百分表测头触及检验棒表面，图7所示。移动刀架，分别对侧母线A和上母线B进行检验，记录百分表读数的值。为消除检验棒轴线与旋转轴线不重合对测量的影响，必须旋转主轴180?，再同样检验一次A、B的误分别计算，两次测量结果的代数和之半就是主轴轴内径百分表是机械制造、修理行业中常用的一种精密计量器具 ,用于孔径尺寸测量。它是工作现场间接测量孔径尺寸的一种精密计量器具。工矿企业中校对内径百分表一般用相应规格的外径千分尺、在要求较严格的使用中 ,生产者和检验人员 ,由于使用不同的外径千分尺 ,校对各自内径百分表 ,当测量公较小时 ,经常发生争议。先来看一看校对用的外径千分尺是如何工作的 ,主要有哪些误影响到内径百分表的准确使用。外径千分尺在检定和使用时 ,是通过棘轮带动测微螺杆一起转动 ,当与被测量物体接触听到棘轮声响之后 ,读取的数据才能是准确的。此时的测微螺杆螺纹的右侧面 ,与之配合的尺架螺纹左测面轴向间隙被消除 ,而用来校对内径百分表时 ,是不使用棘轮的 ,测微螺杆与尺架螺纹间的轴向间隙相对变大 ,实践证明这个数值约为 0 0 0 3毫米。由于不同的外径千分尺棘轮测量力有所不同 ,因而间隙不可能一样。另一方面 ,合格的千分尺也是有误的 ,1 0 0毫米以下的两个外径千分尺 ,标准允许的值误是0 0 0 8毫米 ,尺寸越大其误就越大。另外 ,外径千分尺的紧固装置有两种形式 ,一种是直接压紧的 ;另一种是用锁紧线对刀架移动的平行度误。要求水平面内的平行度允只许向前偏，即检验棒前端偏向作者；垂直平面内的平行度允只许向上偏。

A侧母线位置B上母线位置

图7主轴轴线对刀架移动的平行度检验

8、检验刀架移动在水平面内直线度时，将百分表固定在刀架上，使其测头顶在主轴和尾座间的检验棒侧母线上(图8位置A)，调整尾座，使百分表在检验棒两端的读数相等。然后移动刀架，在全行程上检验。百分表在全行程上读数的代数值，就是水平面内的直线度误。

10、百分表和千分表不使用时，应使测量杆处于自由状态，免使表内的弹簧失效。如内径百分表上的百分表，不使用时，应拆下来保存。

百分表维护与保养

1）远离液体,不使冷却液、切削液、水或油与内径表接触。

3）成套保存于盒内,避免丢失与混用。

量缸表怎么使用？

3.偏心距较大的工件，因受到百分表测量范围的限制，就不能用上述方法测量。这时可用如图6所示的间接测量偏心距的方法。测量时，把V形铁放在平板上，并把工件放在V形铁中，转动偏心轴，用百分表测量出偏心轴的点，找出点后，工件固定不动。再用百分表水平移动，测出偏心轴外圆到基准外圆之间的距离a，然后用下式计算出偏心距e：外径千分尺

先将量缸表的活动测头以一定的角度放进气缸中，然后用手压住量缸表的杆身，慢慢地移动杆身使其与气缸轴线平行。左右或上下移动量缸表，找到短距离的位置，就是气缸内径的小值。一般测量气缸套中间位置和距气缸套下端面10mm处三个位置，都要测量其横向和纵向两个方向。百分表表盘刻度为100指针在圆盘上转动一格为0.01mm，转动一圈为1mm.小指针移动一格为1mm。测量时，表针顺利时针离开0位，表示缸径在减小。表针逆时针方向走0位，表示缸径在增大。如果在测量时，小指针退超过1mm，应在实际测量值中加上或减到1mm。量缸表又称内径百分表，是一种用于测量孔径的比较人性量具。在汽车维修中，主要用于测量发动机气破和轴承座洞的圆上、圆柱上误或汽水破亏情况。有种量程的量缸表，精度一般在0.01毫米。

外径千分尺是比游标卡尺更精密的量具，其精度为0.01mm。外径千分尺的规格按量程划分，常用的包括0～25mm、25～50mm、50～75mm、75～100mm、100～125mm等，在使用时应当按照零件尺寸选择相应规格。外径千分尺的结构如图1-70所示。使用外径千分尺前，应当检查其精度，检查方法是旋动棘轮，当两个砧座靠拢时，棘轮发出两三声“咔咔”的响声，此时，活动套管的前端应与固定套管的“0”刻度线对齐，同时活动套管的“0”刻度线还应与固定套管的基线对齐，否则需要进行调整。